There are no products in your shopping cart yet.
NEW
Loading...








FT9 - Alloy - Kit
FT9 - Alloy - Kit
The FT9 is designed to be a winner in the close and exciting ‘Frontie’ FWD racing class.The FT9 incorporates many features from the hugely successful Mi9 touring car, to make a superbly engineered racer.
It is fast, light weight, and agile with a super low centre of gravity.
The FT9 contains all the features and adjustments you need from a high end front wheel drive to take you to the top of the podium.
The FT9, drive from the front.
New - Two Kit versions, K220 - Alloy Chassis 7075-T6 or K219 - Special Stiff Weave Carbon Fibre Chassis. Each offering extreme weight reductions in the rear of the car, as well as advanced flexibility characteristics.
New - Front bumper design with foam bumper and black brass weight. Optional 60g (6x10g weights U8774) additional weight locations.
New - Rear suspension layout with all new shock mounting design. New geometry and forward bias weight distribution.
New - All new suspension geometry. Refined over countless hours by our team drivers and in house development engineers to provide maximum performance across all track conditions.
New - Fully updated front transmission housing. Same on the left and right side.
New - Rear Transmission housing for maximum rearward weight saving and optimum rigidity.
New - Lightweight gear differential design with ultra-smooth action, improved performance and improved ease of build, especially with requirement for maximum oil capacity seen in FWD. Optional oil bleeding design included for an even easier build technique.
New - Driveshaft design. All new low profile joint, joint positioning, ball bearing outputs and weight reduction provide performance improvements.
New - Nano shock absorbers with total length reduction of 7.6mm. Uncompromised stroke for improved performance and lower centre of gravity.
New - Front Hub carrier design. Plastic are included as standard with optional alloy hubs both providing improved wheel control and performance.
New - Front Wheel hex’s with improved wheel control and easier attachment.
New - Rear Alloy Wheel hex’s, lightweight, simple design with inner alloy nut fixing method offering easier wheel fitment.
New - Steering arms with new mounting and adjustable ackermann included and optional crash stop locations.
New - Lower wishbone design with enhanced flexibility, droop control and other improvements. The wishbones are now identical on the left and right hand side.
New - Outer wishbone ball and socket for improved durability and geometry.
New - Independent rear body mounting. Providing better handling performance and durability with shocks mounted separately.
New - Carbon Fibre Servo mount with low centre of gravity design, along with improved mounting location.
New - Compatible with Aerox AX067 LP1S servo, with direct mounting. (Wire extension required, such as KO36521).
New - Front split shock mount design with twist free design and a more consistent, smooth handling characteristic.
New - Lightweight centre layshaft and spur holder design.
New - Lightweight Motor Mount, which includes all new motor positioning with improved pinion accessibility and built in 30mm fan mount.
New - Steering radius arm assembly with new steering geometry for maximum steering with smooth characteristics.
New - Split Top Deck design and integration with the motor mount.
New - Aluminium upper link pivots for lightweight and lower centre of gravity included.
New - Black threaded inserts. Eliminates the need for nuts.
New - Bearing Eccentrics for the diff/spool with smaller diameter and new location type.
New - Precision layshaft with shortened design and revised spur gear position.
New - Motor Positioning with more central motor positioning .
- Improved belt efficiency which can be run much looser without slipping.
- Anti roll bar design lowers centre of gravity.
- Black alloy turnbuckles used throughout.
- 20 precision ball raced bearings.
- Arrowmax supplied 110T 64dp industry standard fitting spur gear.
- Symmetrical chassis cutout offers consistent chassis flex.
- LiPo adjustment for fine tuning weight distribution.
- Rear track rod for infinite adjustment to rear toe-in. This can be tuned for the use of Active Rear Suspension.
- Aerospace carbon fibre components throughout.
- Ultra low centre of gravity.
- Double wishbone suspension for increased suspension rigidity, and reduced play.
- Durable and more efficient drive train with larger pulleys 22:40.
- Fully adjustable, suspension geometry, wheelbase, castor, camber, roll centre, ackermann, droop, anti-dive, anti-squat, front and rear toe in/out, ride height and much more.
- Option Parts available to fine tune to all track conditions.
- LiPo retention mouldings. No tape required.









FT9 - C/F - Kit
FT9 - C/F - Kit
The FT9 is designed to be a winner in the close and exciting ‘Frontie’ FWD racing class.The FT9 incorporates many features from the hugely successful Mi9 touring car, to make a superbly engineered racer.
It is fast, light weight, and agile with a super low centre of gravity.
The FT9 contains all the features and adjustments you need from a high end front wheel drive to take you to the top of the podium.
The FT9, drive from the front.
New - Two Kit versions, K220 - Alloy Chassis 7075-T6 or K219 - Special Stiff Weave Carbon Fibre Chassis. Each offering extreme weight reductions in the rear of the car, as well as advanced flexibility characteristics.
New - Front bumper design with foam bumper and black brass weight. Optional 60g (6x10g weights U8774) additional weight locations.
New - Rear suspension layout with all new shock mounting design. New geometry and forward bias weight distribution.
New - All new suspension geometry. Refined over countless hours by our team drivers and in house development engineers to provide maximum performance across all track conditions.
New - Fully updated front transmission housing. Same on the left and right side.
New - Rear Transmission housing for maximum rearward weight saving and optimum rigidity.
New - Lightweight gear differential design with ultra-smooth action, improved performance and improved ease of build, especially with requirement for maximum oil capacity seen in FWD. Optional oil bleeding design included for an even easier build technique.
New - Driveshaft design. All new low profile joint, joint positioning, ball bearing outputs and weight reduction provide performance improvements.
New - Nano shock absorbers with total length reduction of 7.6mm. Uncompromised stroke for improved performance and lower centre of gravity.
New - Front Hub carrier design. Plastic are included as standard with optional alloy hubs both providing improved wheel control and performance.
New - Front Wheel hex’s with improved wheel control and easier attachment.
New - Rear Alloy Wheel hex’s, lightweight, simple design with inner alloy nut fixing method offering easier wheel fitment.
New - Steering arms with new mounting and adjustable ackermann included and optional crash stop locations.
New - Lower wishbone design with enhanced flexibility, droop control and other improvements. The wishbones are now identical on the left and right hand side.
New - Outer wishbone ball and socket for improved durability and geometry.
New - Independent rear body mounting. Providing better handling performance and durability with shocks mounted separately.
New - Carbon Fibre Servo mount with low centre of gravity design, along with improved mounting location.
New - Compatible with Aerox AX067 LP1S servo, with direct mounting. (Wire extension required, such as KO36521).
New - Front split shock mount design with twist free design and a more consistent, smooth handling characteristic.
New - Lightweight centre layshaft and spur holder design.
New - Lightweight Motor Mount, which includes all new motor positioning with improved pinion accessibility and built in 30mm fan mount.
New - Steering radius arm assembly with new steering geometry for maximum steering with smooth characteristics.
New - Split Top Deck design and integration with the motor mount.
New - Aluminium upper link pivots for lightweight and lower centre of gravity included.
New - Black threaded inserts. Eliminates the need for nuts.
New - Bearing Eccentrics for the diff/spool with smaller diameter and new location type.
New - Precision layshaft with shortened design and revised spur gear position.
New - Motor Positioning with more central motor positioning .
- Improved belt efficiency which can be run much looser without slipping.
- Anti roll bar design lowers centre of gravity.
- Black alloy turnbuckles used throughout.
- 20 precision ball raced bearings.
- Arrowmax supplied 110T 64dp industry standard fitting spur gear.
- Symmetrical chassis cutout offers consistent chassis flex.
- LiPo adjustment for fine tuning weight distribution.
- Rear track rod for infinite adjustment to rear toe-in. This can be tuned for the use of Active Rear Suspension.
- Aerospace carbon fibre components throughout.
- Ultra low centre of gravity.
- Double wishbone suspension for increased suspension rigidity, and reduced play.
- Durable and more efficient drive train with larger pulleys 22:40.
- Fully adjustable, suspension geometry, wheelbase, castor, camber, roll centre, ackermann, droop, anti-dive, anti-squat, front and rear toe in/out, ride height and much more.
- Option Parts available to fine tune to all track conditions.
- LiPo retention mouldings. No tape required.

Ball Diff Set - Icon/2/W
Ball Diff Set - Icon/2/W
Complete ball diff for the Icon F1. Supplied unassembled.


1/12 Hex Rear T Foam 35Sh - Stiff Rims - 42.5mm
1/12 Hex Rear T Foam 35Sh - Stiff Rims - 42.5mm
Introducing an alternative version of the popular T35 1/12th Tyres from Contact RC.These tyres are mounted on a stiffer rim which is more suitable for higher traction conditions.
It gives a more precise feeling to the car and can lead to faster lap times.
In addition to the rim stiffness we have also reduced the diameter of the tyres to be more useable straight from the box.
Less time on the tyre truing machine is a win win for the majority of 1/12th drivers !
Tyres are now sized at 42.5mm rear.

M3 Alloy Thread Insert pk8
M3 Alloy Thread Insert pk8
Alloy M3 treaded inserts to upgrade the U7689 brass inserts. Lighter and cool black colour !



CORE RC Hi Response TC Spring Set - Soft
CORE RC Hi Response TC Spring Set - Soft
CORE RC Hi Response springs for 1/10th Touring and FWD cars.
Developed by Schumacher engineers and high level drivers, these new springs bring a new dimension to 1/10th Touring.
These springs have been designed to improve responsiveness of the cars compared to the competition.
Featuring less coils and having a thinner wire diameter they offer over a 40% weight saving over the competition, a significant 5.2g per set of 4.
CORE RC provide a wide linear range from 1.9 N/mm to 3.5 N/mm and also a progressive spring measuring 2.2-2.9
19mm in length.
Three easy to buy, pairs of 4 are available as sets;
CR852 Soft; including 1 pair of 1.9, 2.1, 2.3 and 2.2-2.9 progressive.
CR853 Medium; including 1 pair of 2.5, 2.6, 2.7 and 2.8
CR854 Hard; including 1 pair or 2.9, 3.1, 3.3 and 3.5

CAYOTE Racing 9200mAh 2S LiPo Battery 7,6V 145C 319g
CAYOTE Racing 9200mAh 2S LiPo Battery 7,6V 145C 319g
Technische gegevens:
- Capaciteit: 9200mAh
- Gewicht: 319g (+- 5%)
- Hoogte van de batterij: 24,9mm
- C-snelheid: 145C
- Watturen: 69,92
- Afmetingen (L x B): 138,5 x 46,2mm
- Aansluitingen: 5mm bussen
LiPo staat voor lithium polymeer en wordt beschouwd als de batterij van de toekomst, die langere looptijden en hogere prestaties biedt. Het hoge aantal mogelijke laadcycli spreekt ook in zijn voordeel. Afhankelijk van de fabrikant wordt de levensduur gespecificeerd als 300 tot 600 laadcycli. Bovendien hebben LiPo-batterijen geen geheugeneffect, wat betekent dat ze hun capaciteit grotendeels behouden tijdens hun hele levensduur, met slechts een licht verlies van ongeveer 20%. Deze levensduur wordt echter verkort als ze niet worden opgeslagen met een opslagspanning van 3,8V. De accu moet daarom na elk gebruik tot deze spanning worden opgeladen.
LiPo-batterijen opladen
Als je een LiPo-batterij koopt, moet deze eerst worden opgeladen. Het is belangrijk om te controleren of de oplader compatibel is met de LiPo-batterij. Deze informatie is meestal te vinden op de oplader, op de verpakking of in de handleiding. Als je een geschikte oplader hebt, moet je weten wat de juiste instellingen zijn voor het opladen van de batterij.
Het is belangrijk om te begrijpen wat de informatie op de batterij betekent: Een LiPo batterij bestaat uit minstens één cel, die meestal 3,7 volt is. De "S" waarde geeft het aantal cellen aan. Een 2S accu heeft dus 7,4 volt (of 7,6 volt voor een accu met een hoog voltage). De stroomwaarde in ampère geeft aan hoeveel stroom de accu kan leveren.
Wat is de C-waarde?
De "C"-waarde is een belangrijke factor voor opladen en ontladen. Het geeft aan hoeveel stroom er gedurende een korte tijd uit de accu kan worden getrokken. Hiervoor wordt de ampèrewaarde vermenigvuldigd met de "C"-waarde. Eenvoudig gezegd: een batterij met 6000mAh en 50C kan tot 300 A aan de uitgang leveren. Er wordt gezegd dat hoe hoger de C-waarde, hoe meer druk (punch) de batterij geeft tijdens het rijden op het circuit!
Veiligheid - een belangrijk punt
LiPo batterijen vereisen speciale veiligheidsmaatregelen. Veel mensen hebben gehoord van exploderende batterijen. Veel voorkomende oorzaken zijn overladen of mechanische schade. Om het risico tot een minimum te beperken, moet je altijd een LiPo-oplader met de juiste instellingen gebruiken. Het is ook aan te raden om de batterij op te laden in een LiPo veilige tas en deze in deze tas te bewaren bij de juiste opslagspanning.
Hoe bewaar ik LiPo accu's?
Het op de juiste manier opslaan van LiPo accu's is cruciaal voor het verlengen van hun levensduur. Als ze langer dan twee weken leeg of volledig opgeladen worden bewaard, kan dit hun prestaties en levensduur ernstig beïnvloeden. Als je ze langere tijd niet gebruikt (meer dan een week), gebruik dan een programmeerbare lader om de batterij op opslagspanning te brengen in de opslaglaadmodus. Als zo'n apparaat niet beschikbaar is, laad de batterij dan ongeveer de helft van de tijd op die normaal nodig is voor een volledige lading.
Type: | Stickpack |
Capaciteit: | ≥ 9.000 mAh |
Spanning: | 7,6 V |
Gewicht: | ≥ 300 g |
Stekkers: | 5 mm |

CAYOTE Racing 7000mAh 2S LiPo Battery 7,6V 145C 274g
CAYOTE Racing 7000mAh 2S LiPo Battery 7,6V 145C 274g
Technische gegevens:
- Capaciteit: 7000mAh
- Gewicht: 274g (+- 5%)
- Hoogte van de batterij: 22,0mm
- C-snelheid: 145C
- Watturen: 53,20
- Afmetingen (L x B): 138,5 x 46,2mm
- Aansluitingen: 5mm bussen
LiPo staat voor lithium polymeer en wordt beschouwd als de batterij van de toekomst, die langere looptijden en hogere prestaties biedt. Het hoge aantal mogelijke laadcycli spreekt ook in zijn voordeel. Afhankelijk van de fabrikant wordt de levensduur gespecificeerd als 300 tot 600 laadcycli. Bovendien hebben LiPo-batterijen geen geheugeneffect, wat betekent dat ze hun capaciteit grotendeels behouden tijdens hun hele levensduur, met slechts een licht verlies van ongeveer 20%. Deze levensduur wordt echter verkort als ze niet worden opgeslagen met een opslagspanning van 3,8V. De accu moet daarom na elk gebruik tot deze spanning worden opgeladen.
LiPo-batterijen opladen
Als je een LiPo-batterij koopt, moet deze eerst worden opgeladen. Het is belangrijk om te controleren of de oplader compatibel is met de LiPo-batterij. Deze informatie is meestal te vinden op de oplader, op de verpakking of in de handleiding. Als je een geschikte oplader hebt, moet je weten wat de juiste instellingen zijn voor het opladen van de batterij.
Het is belangrijk om te begrijpen wat de informatie op de batterij betekent: Een LiPo batterij bestaat uit minstens één cel, die meestal 3,7 volt is. De "S" waarde geeft het aantal cellen aan. Een 2S accu heeft dus 7,4 volt (of 7,6 volt voor een accu met een hoog voltage). De stroomwaarde in ampère geeft aan hoeveel stroom de accu kan leveren.
Wat is de C-waarde?
De "C"-waarde is een belangrijke factor voor opladen en ontladen. Het geeft aan hoeveel stroom er gedurende een korte tijd uit de accu kan worden getrokken. Hiervoor wordt de ampèrewaarde vermenigvuldigd met de "C"-waarde. Eenvoudig gezegd: een batterij met 6000mAh en 50C kan tot 300 A aan de uitgang leveren. Er wordt gezegd dat hoe hoger de C-waarde, hoe meer druk (punch) de batterij geeft tijdens het rijden op het circuit!
Veiligheid - een belangrijk punt
LiPo batterijen vereisen speciale veiligheidsmaatregelen. Veel mensen hebben gehoord van exploderende batterijen. Veel voorkomende oorzaken zijn overladen of mechanische schade. Om het risico tot een minimum te beperken, moet je altijd een LiPo-oplader met de juiste instellingen gebruiken. Het is ook aan te raden om de batterij op te laden in een LiPo veilige tas en deze in deze tas te bewaren bij de juiste opslagspanning.
Hoe bewaar ik LiPo accu's?
Het op de juiste manier opslaan van LiPo accu's is cruciaal voor het verlengen van hun levensduur. Als ze langer dan twee weken leeg of volledig opgeladen worden bewaard, kan dit hun prestaties en levensduur ernstig beïnvloeden. Als je ze langere tijd niet gebruikt (meer dan een week), gebruik dan een programmeerbare lader om de batterij op opslagspanning te brengen in de opslaglaadmodus. Als zo'n apparaat niet beschikbaar is, laad de batterij dan ongeveer de helft van de tijd op die normaal nodig is voor een volledige lading.
Type: | Stickpack |
Capaciteit: | ≥ 7.000 mAh |
Spanning: | 7,6 V |
Gewicht: | ≥ 250 g |
Stekkers: | 5 mm |



CAYOTE Racing 4600mAh 2S Shorty LiPo Battery 7,6V 145C 163g
CAYOTE Racing 4600mAh 2S Shorty LiPo Battery 7,6V 145C 163g
CAYOTE Racing 2S Shorty LiPo accu met een capaciteit van 4600mAh bij 7,6V en 145C.
Technische gegevens:
- Capaciteit: 4600mAh
- Gewicht: 163g (+- 5%)
- Hoogte van de batterij: 18,0mm
- C-snelheid: 145C
- Watturen: 34,96
- Afmetingen (L x B): 95,6 x 46,2mm
- Aansluitingen: 5mm bussen
LiPo staat voor lithium polymeer en wordt beschouwd als de batterij van de toekomst, die langere looptijden en hogere prestaties biedt. Het hoge aantal mogelijke laadcycli spreekt ook in zijn voordeel. Afhankelijk van de fabrikant wordt de levensduur gespecificeerd als 300 tot 600 laadcycli. Bovendien hebben LiPo-batterijen geen geheugeneffect, wat betekent dat ze hun capaciteit grotendeels behouden tijdens hun hele levensduur, met slechts een licht verlies van ongeveer 20%. Deze levensduur wordt echter verkort als ze niet worden opgeslagen met een opslagspanning van 3,8V. De accu moet daarom na elk gebruik tot deze spanning worden opgeladen.
LiPo-batterijen opladen
Als je een LiPo-batterij koopt, moet deze eerst worden opgeladen. Het is belangrijk om te controleren of de oplader compatibel is met de LiPo-batterij. Deze informatie is meestal te vinden op de oplader, op de verpakking of in de handleiding. Als je een geschikte oplader hebt, moet je weten wat de juiste instellingen zijn voor het opladen van de batterij.
Het is belangrijk om te begrijpen wat de informatie op de batterij betekent: Een LiPo batterij bestaat uit minstens één cel, die meestal 3,7 volt is. De "S" waarde geeft het aantal cellen aan. Een 2S accu heeft dus 7,4 volt (of 7,6 volt voor een accu met een hoog voltage). De stroomwaarde in ampère geeft aan hoeveel stroom de accu kan leveren.
Wat is de C-waarde?
De "C"-waarde is een belangrijke factor voor opladen en ontladen. Het geeft aan hoeveel stroom er gedurende een korte tijd uit de accu kan worden getrokken. Hiervoor wordt de ampèrewaarde vermenigvuldigd met de "C"-waarde. Eenvoudig gezegd: een batterij met 6000mAh en 50C kan tot 300 A aan de uitgang leveren. Er wordt gezegd dat hoe hoger de C-waarde, hoe meer druk (punch) de batterij geeft tijdens het rijden op het circuit!
Veiligheid - een belangrijk punt
LiPo batterijen vereisen speciale veiligheidsmaatregelen. Veel mensen hebben gehoord van exploderende batterijen. Veel voorkomende oorzaken zijn overladen of mechanische schade. Om het risico tot een minimum te beperken, moet je altijd een LiPo-oplader met de juiste instellingen gebruiken. Het is ook aan te raden om de batterij op te laden in een LiPo veilige tas en deze in deze tas te bewaren bij de juiste opslagspanning.
Hoe bewaar ik LiPo accu's?
Het op de juiste manier opslaan van LiPo accu's is cruciaal voor het verlengen van hun levensduur. Als ze langer dan twee weken leeg of volledig opgeladen worden bewaard, kan dit hun prestaties en levensduur ernstig beïnvloeden. Als je ze langere tijd niet gebruikt (meer dan een week), gebruik dan een programmeerbare lader om de batterij op opslagspanning te brengen in de opslaglaadmodus. Als zo'n apparaat niet beschikbaar is, laad de batterij dan ongeveer de helft van de tijd op die normaal nodig is voor een volledige lading.



MR33 Tweak Tool Station
MR33 Tweak Tool Station
Met het MR33 Tweak Tool Station kunnen alle wegvoertuigen op schaal 1/10 en 1/12 perfect worden uitgebalanceerd. Het Tweak Tool Station van MR33 vertrouwt niet op een waterpas (zoals de meeste andere producten op de markt), de balans van het chassis wordt gecontroleerd met een hoogtemeter (niet inbegrepen/#MR33-RHG) aan de linker- en rechterkant van het scharnierende deel van het Tweak Tool Station. U werkt dus met duidelijk afleesbare waarden en kunt uw voertuig zeer snel en toch grondig afstellen.
Het MR33 Tweak Tool Station is gefreesd uit hoogwaardig aluminium, geanodiseerd in zwart en voorzien van lasergegraveerde logo's en schalen!
Belangrijk: Zorg er altijd voor dat het Tweak Tool Station wordt gebruikt op een vlakke en rechte opstelplank en op een rechte tafel. Alleen dan krijgt u de beste resultaten en een Tweak-vrije auto!




Velgenmeenemer 12mm zeskant aluminium CNC blauw (D=5,5mm)
Velgenmeenemer 12mm zeskant aluminium CNC blauw (D=5,5mm)
Deze aluminium wielnaven vervangen de plastic kit wielnaven. Deze wielnaven hebben een klemschroef voor extra veiligheid.De koele blauwe geanodiseerde afwerking verbetert ook het uiterlijk van je model.
Productdetails:
-Aluminium wielnaaf geschikt voor bijna alle 1:10 RC auto's
-Tuningversie met hogere sterkte
-Blauw geanodiseerd aluminium
-Breedte 5,5 mm
Leveringsomvang:
- 4 stuks 6-Kantmeenemer 12mm aluminium CNC blauw (D=5,5mm)
Let op!
Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Gebruiken onder direct toezicht van volwassenen

Racingpack 3000mAh NiMH 6 cells 7.2V with Tamiya connector
Racingpack 3000mAh NiMH 6 cells 7.2V with Tamiya connector
Product information "MODSTER Racingpack 3000mAh NiMH 6 cells 7.2V with Tamiya connector"
Our MODSTER Racingpack are made with high quality raw materials from one of the largest producers in the world according to our high quality standards.
A close-meshed testing procedure within the individual production stages guarantees you consistent top quality.





Hobbywing Xerun XR8 Plus Brushless ESC 150A, 2-6s LiPo, BEC 6A
Hobbywing Xerun XR8 Plus Brushless ESC 150A, 2-6s LiPo, BEC 6A
Product information "Hobbywing Xerun XR8 Plus Brushless ESC 150A, 2-6s LiPo, BEC 6A"
Great Flexibility & Versatility
The ESC has the strong outbreak and the stable, continuous output; so it can meet those stringent requirements for power systems raised by professional races. Besides, the ESC provides the driver with more programmable items and parameter options when he is programming ESC, so it can bring the excellent control feel to him in occasions that require too much for the throttle/brake linearity.
High Reliability
With several years of continuous improvements to the products core technology, XR8 has the more powerful hardware and more perfect software that its predecessor doesnt have. Reliable hardware combined with advanced software allows XERUN XR8 ESC to not only provide extremely "aggressive" output but also protect itself timely from damage caused by overload. This significantly reduces the possibility of getting ESC damaged by heavy load and improves the reliability and durability.
Automatic Mode Switching
The ESC will automatically switch the drive mode between sensored mode and senseless mode base on the real-time running status of the motor sensor and ESC, to guarantee the normal operation of the power system and avoid forced withdrawal from race because of abnormal sensor signals.
Dynamic Timing Control Program
The worlds 1st 1/8th scale ESC adopted the dynamic timing technology which has made a hit in 1/10th scale on-road field, greatly broaden the adjustable output range of competition power systems. It increases the power output and also cares about the systems efficiency. (Note: currently, the pure sensored dynamic timing technology is only applicable to 2 pole motors and you also need setting the ESC to "pure sensored" running mode.)
Advanced and Secure Electronic Switch
The electronic switch with the lifespan of over 50000 times of switching on & off features a completely waterproof, dust-proof and shock-resistant design, completely solved problems like stuck reed and rust contact points caused by dust and moisture, switching off automatically caused by violent dash (like landing after flying over slopes) conventional mechanical switches often have, guarantees the driver a safe and complete race.For perfectly matching the mounting holes on TRAXXAS chassis, we have added some mounting holes to the ESC case accordingly.
Super Built-in BEC
The worlds 1st 1/8th scale ESC adopted the super built-in BEC with the max. output current of up to 15A and switchable output voltage
(6V/7.2V). It can drive different servos, high voltage servos at ease, so drivers can control the movements and directions of their vehicles precisely and freely.
Reliable Cooling System
The power board inside the ESC is covered with HOBBYWING patented heat-conductive copper bar, which helps to conduct the internal heat quickly to the CNC machined aluminum heatsink housing. In addition, the fan has also adopted the special anti-shock design, reduced damage brought by frequent jumps of the vehicle. So a highly reliable cooling system is built to ensure the ESC always works in the optimal cool condition.
Almost Maintenance Free
The whole ESC except the cooling fan is basically maintenance free. You only need to detach the fan shroud if you want to replace the fan. Youre free from the trouble of opening the integrated heatsink housing, so the whole process becomes simple and efficient.
Aluminum Heatsink Housing (Top) & Anti-shock Fan
The integrated, CNC machined billet aluminum heatsink housing combined with the anti-shock fan ensures that XERUN XR8 can always function at the best cooling state.
Technical Data:
- Cont./Peak Current: 150A/950A
- Motor Type:
- Sensored Brushless
- Sensorless Brushless
- Applications: 1/8th Touring Car, Buggy, Truggy and Truck w/ High-end Configuration (for Race)
- Motor Limit Brushless:
- 4S LiPo/12S NiMH: KV=3000 (4274 Size)
- 6S LiPo/18S NiMH:KV=2400 (4274 Size)
- LiPo/NiMH Cells:
- 6-18S NiMH
- 2-6S LiPo
- Resistance: 0,0002 Ohm
- BEC Output: 6V/7.2V with 6A (Switching Mode)
- Cooling Fan: Yes (Power by built in BEC)
- Size (LxWxH): 58.7 x 48 x 36.9mm
- Weight: 127g (w/o Wires)
- Programming Port: FAN/PRG Port
- ESC Programming: LCD Program Box

Hudy 1/10 Touring Bodyshell Anti-tuck Carbon Stiffener - Rear (2) - 209260
Hudy 1/10 Touring Bodyshell Anti-tuck Carbon Stiffener - Rear (2)

Traxxas Pro Scale Sand Car Blue - 109076-4-BLUE
Traxxas Pro Scale Sand Car Blue
Brand
Traxxas
Drive
4WD
Power
Electric
Scale
1/7

Traxxas Pro Scale Sand Car Green - 109076-4-GRN pre-order
Traxxas Pro Scale Sand Car Green
Brand
Traxxas
Drive
4WD
Power
Electric
Scale
1/7

Traxxas Pro Scale Sand Car Orange - 109076-4-ORNG pre-order
Traxxas Pro Scale Sand Car Orange
Brand
Traxxas
Drive
4WD
Power
Electric
Scale
1/7

Traxxas Pro Scale Sand Car Red - 109076-4-RED pre-order
Traxxas Pro Scale Sand Car Red
Brand
Traxxas
Drive
2WD
Power
Electric
Scale
1/7

Hudy Carbon Tire Stand + Hard Case - 1/10 Electric Tc - 105015
Hudy Carbon Tire Stand + Hard Case - 1/10 Electric Tc

DT-04 Ballbearingset TAMIYA 22092
DT-04 Ballbearingset TAMIYA 22092
Geschikt voor Tamiya Fighter NXGEN 2WD Buggy DT-04 1/10
Met deze kogellagerset verminder je wrijving en slijtage en verhoog je tegelijkertijd de rijtijd.



Tamiya 13455252 Diff Joint : 58084
Tamiya-13455252-Diff-Joint-:-58084
Diff.-AS Gruppe C Chassis





Kavan Stainless Steel Pocket Scale (500g/0.01g)
Kavan Stainless Steel Pocket Scale (500g/0.01g)

Konect Motor Spacer 5x3.2x0.4mm K1 Elite (4pcs)
Konect Motor Spacer 5x3.2x0.4mm K1 Elite (4pcs)

T-Work's Short Battery Weight 20g (43x92mm)
T-Work's Short Battery Weight 20g (43x92mm)
T-Work's introduces new Narrow/Short Battery Weight to adjust the weight distribution of the model car.
Precise weight adjustment helps to improve the stability of the model car at high speed.
Have different weights to choose, easy installation.




RC Maker GeoCarbon HD Weighted Tweak Wheel Set Pro for 1/10th Onroad
RC Maker GeoCarbon HD Weighted Tweak Wheel Set Pro for 1/10th Onroad
Featuring a more stylish updated design that also increases the usability, durability and accuracy of the tweak wheels!
- Longer thumb nuts for easier attachment
- New chamfered nuts tighten down to hex without shims
- Smaller range of motion once wheel lifts, for faster resetting
- One-piece weight/bulkhead design for increased rigidity and durability
- Premium dual colour lock in base for easy transport
- Our signature GeoCarbon styling
- Stylish chamfered, black coated and laser engraved brass
No more getting down on your knees at your pit seeing which wheel picks up first, with our weighted tweak wheels, you can easily identify which wheel is lifting earlier! With offset weights, the tweak wheels will spin as soon as the earlier lifting corner comes off the ground, making it extremely easy to accurately identify what tweak adjustment needs to be made to de-tweak the car.
The set of Weighted Tweak wheels features ABEC 7 Bearings, Black 7075 Knurled thumb nuts and Black Coated and laser engraved bulkhead/weight!
The nuts are permanently installed in the bearings, which are permanently installed in the brass bulkhead. As a complete assembly, you will never lose anything, as each wheel, nut and bearing assembly is fixed together.
The set is topped off by a dual colour 3D Pro Tweak Wheel Stand, which keeps them together on your pit bench and in your pit bag!
These work great on both EP and GP 1/10th Touring Cars with a standard 4mm axle.
Features:
- Lightweight and easy to transport, install, and remove
- Ensures incredibly accuracy
- No need to move your body position to identify which wheel is lifting first, can be observed from normal pit sitting position
- No need to swap wheels front to rear, both pairs are the same and can be used at either end.
- Perfectly fitting stand to keep the wheels together and organised on your pit bench
- Blacked out bulkhead with Laser engraved RCM Logo, Black 7075 Alu Knurled Nuts, ABEC 7 high tolerance bearings with a 3K Carbon Fiber attachment
- All components are CNC Machined and assembled to very high tolerance
Directions for successfully de-tweaking your chassis:
- It's very important to ensure your chassis is flat, and droop is set prior to doing this process!
- Rotate the wheels on the opposite end of the car you're checking, so the flat base is in contact with your setup board.
- Ensure the weighted tweak wheels on the end you're working on are parallel to the ground, with the logo horizontal.
- Press down on both ends of the car to settle the suspension and then lift the "spinning" end up slowly until one of the wheels starts to rotate, note which wheel it was.
- The wheel that came off early is the side that the collar needs to be unscrewed towards the top of the shock body on the other end of the car. Adjust half a turn, and do the opposite direction to the other side by half a turn also. E.g. If the front left lifts early, unscrew the rear left collar half a turn, and tighten the rear right collar half a turn.
- Repeat the process until you have both wheels spinning at very close to the same time.
- To do the other end, simply rotate the car 180 degrees, rotate the wheels that were fixed back to spinning, and the previously spinning back to fixed, and repeat above steps!

LRP Hv Mid Size Modified Graphene-4.1 7000mah Hardcase - 7.6v Lipo - 120c/60c - 432263
LRP Hv Mid Size Modified Graphene-4.1 7000mah Hardcase - 7.6v Lipo - 120c/60c

Xray Differential Case - V2 - Graphite, #x355022-g - 355022-G
Xray Differential Case - V2 - Graphite, #x355022-g

Xray Alu Cutted Anti-roll Bar Collar O2.4 - Black (2) - 343484-K
Xray Alu Cutted Anti-roll Bar Collar O2.4 - Black (2)

sticker Porsche 956 Racing 47508
Stickervel Porsche 956 Gr.C. Set Inclusief stickerset
en de lakmaskers.
Geschikt voor body 319803506 Porsche 956
Bijpassende aanbouwdelen 319007689
Stickervel Porsche 956 Gr.C,
Set Inclusief stickerset en
lakmaskers.
Geschikt voor carrosserie 319803506 Porsche 956
Bijpassende onderdelen 319007689
Decalvel Porsche 956 maat C
- Decal set
- Lakmaskers
Past op carrosserie 319803506 Porsche 956
Bijpassende onderdelen 319007689

E-parts spoiler/autohouder P956/C11
Tamiya E-parts spoiler/autohouder P956/C11
Onderdeelnummer: 19005328 / 319005328
EAN: 4052347005473
E-parts body en achterspoiler houder.
Geschikt voor 300047508 Porsche 956 en Mercedes-Benz C11 300047484,
ook voor alle andere Tamiya Gr.C chassis.
Geschikte carrosserieën:
Porsche 956 319803506
Mercedes-Benz C11 319805379
E-onderdelen Carrosserie en achterspoiler
spoilerhouder. Geschikt voor 300047508
Porsche 956 en Mercedes-Benz C11
300047484, ook voor alle andere
Tamiya Gr.C chassis.
Geschikte carrosserieën:
Porsche 956 319803506
Mercedes-Benz C11 319805379
E-parts Body- en achterspoilerhouder.
- Carrosseriehouder
- Achterspoiler houder
- Bevestiging beugel achterspoiler
Geschikt voor 300047508 Porsche 956 en Mercedes-Benz C11 300047484,
ook voor alle andere Tamiya Gr.C chassis.

87206 Tamiya Afplaktape 1mm
Tamiya Afplakband 1mm
Tamiya is verheugd om de toevoeging van drie slanke versies van onze masking tape aan te kondigen! Ze zullen buitengewoon nuttig zijn in elke maskeringssituatie, maar vooral bij fijne verfklussen of het afbakenen van complexe kleurstellingen.
Artikel Inhoud/Informatie:
- Elk product bevat een rol afplaktape van 18 meter.
- Tape is gemaakt van hetzelfde gebruiksvriendelijke papiermateriaal dat wordt gebruikt in de artikelen 87030-87035. Het kan gemakkelijk en netjes worden gesneden met een schaar, modelleermes of een ander gereedschap.
- PET-plastic hoezen helpen vervorming te voorkomen en laten minimaal stof op de tape zitten voor een superieure levensduur. Ze zitten vast aan de plastic kern van de rollen.

87207 Tamiya Masking Tape 2mm
Tamiya Afplakband 2mm
Maskingtape - maskingtape - maskeerfolie van de hoogste kwaliteit en kwaliteit. Ideaal voor alle schilderswerkzaamheden in de modelbouw.
De dunne, flexibele en sterk klevende afplaktape is nu verkrijgbaar in extra rolbreedtes van 1, 2 en 3 mm (zonder dispenser).
Een hoge oplage van verf verzacht de afplaktape niet. Voor meerkleurig schilderen (bijv. camouflagepatronen) kan de tape ook worden aangebracht op oppervlakken die al zijn geverfd zonder de onderliggende kleur te verwijderen. De tape komt los zonder resten achter te laten. De tape is ideaal voor het schilderen van scherpe en heldere lijnen.
Lengte: 18 m per rol
- 1 rol met 18m maskeerstrips
- Afplaktape is gemaakt van hetzelfde materiaal als de beproefde Tamiya 87030-87035
- ideaal voor schilderwerk op het gebied van plastic of RC-modelbouw
- voorkomt dat de kleur uitloopt
- PET-plastic hoezen houden de dunne rollen in vorm en beschermen ze tegen vuil

LRP 1/12 Hyper Lcg Stockspec Graphene-4.2 7400mah Hardcase Battery - 3.7v - 140c/70c - 433270
LRP 1/12 Hyper Lcg Stockspec Graphene-4.2 7400mah Hardcase Battery - 3.7v - 140c/70c
Â